廣東地磅使用中幾個注意問題：

1、廣東地磅限位松動外移，卡在基礎(chǔ)外壁上這種情況會直接影響到廣東地磅汽車衡計量的準(zhǔn)確性而且隨著稱重量值的增加，誤差會明顯放大，同時會出現(xiàn)明顯的偏載誤差。所以在電子地磅汽車衡的使用中或校準(zhǔn)操作前，必須要對限位的情況進(jìn)行觀察，正常情況下，限位與秤臺邊緣的距離范圍應(yīng)是3mm~5mm，并且螺栓應(yīng)該牢固，不能松動。
2、廣東地磅汽車衡秤體下面有雜物堆積：
這種情況下廣東地磅汽車衡在小稱量時往往不受影響，而在大負(fù)荷稱重狀態(tài)下稱量會大幅失準(zhǔn)，尤其是在北方的寒冷季節(jié)，經(jīng)常對煤炭、渣土及散糧進(jìn)行稱量的地磅汽車衡，由于工作環(huán)境比較惡劣，秤體下經(jīng)常有雜物堆積，若遇雨水混合并結(jié)冰，其強(qiáng)度會迅速加大小稱量時由于秤體的形變較小，秤體下面的堆積物給予秤體的反作用力也較小，所以這時的稱量結(jié)果誤差不大，而隨著稱量值的加大，堆積雜物給予秤體向上的反作用力會明顯加大，從而使廣東地磅汽車衡出現(xiàn)較大誤差。（一般在秤體兩端限位附近的堆積物最容易被忽視，需仔細(xì)檢查）。

3、調(diào)高量程引發(fā)的問題：
近年來，隨著地磅汽車載重能力的不斷增大，一些企業(yè)將小噸位的地磅汽車衡量程調(diào)高，以滿足稱量需要，但這樣做，卻有不小的隱患，每個噸位的汽車衡對其鋼板的承重能力以及支撐鋼梁的強(qiáng)度及數(shù)量都有著嚴(yán)格的要求。比如說100噸、4秤臺的地磅汽車衡，其秤臺面板的厚度一般為12mm，4道6mm承重梁，2道5mm梁，端板16mm；而150噸地磅汽車衡的面板厚度一般為14mm，4道6mm承重梁，3道5mm梁，端板20mm，從這些數(shù)據(jù)上我們可以發(fā)現(xiàn)，100噸和150噸地磅汽車衡的承重能力是有很大差距的，如果企業(yè)私自將100噸噸的地磅汽車衡量程調(diào)整為150噸，并對接近150噸的載重汽車進(jìn)行頻繁稱重（這里假設(shè)此地磅汽車衡的傳感器可以承受該重量下的稱量），將對該地磅汽車衡秤體造成嚴(yán)重?fù)p傷，同時，由于100噸的地磅汽車衡的秤臺與承重梁強(qiáng)度不夠，秤體下凹幅度較大，甚至使秤體下的傳感器角度發(fā)生變化，向每個廂體的中間傾斜，導(dǎo)致量值失準(zhǔn)。

佛山地磅，肇慶地磅，云浮地磅，江門地磅，陽江地磅，茂名地磅，湛江地磅，廣州地磅，清遠(yuǎn)地磅，韶關(guān)地磅，河源地磅，東莞地磅，惠州地磅，汕尾地磅，汕頭地磅，揭陽地磅，潮州地磅，梅州地磅，深圳地磅，中山地磅，珠海地磅。