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                  1. 行業(yè)新聞

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                    無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng)組成及原理

                    發(fā)布者:革利    時(shí)間:2023-03-29   點(diǎn)擊量:

                    無(wú)人值守地磅稱重管理系統(tǒng)組成及原理:

                    無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)原理再講之前,首先我們廣東革利衡器無(wú)人值守地磅廠家小編先來(lái)說(shuō)一下無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的組成和工作流程,在了解了無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的組成和工作流程后再講無(wú)人值守稱重系統(tǒng)原理,這樣您會(huì)很快了解這些技術(shù)性資料。
                    一、無(wú)人值守地磅管理系統(tǒng)組成:
                    包括遠(yuǎn)距離射頻讀寫器、天線、標(biāo)簽卡(電子車牌)、電子汽車衡、主機(jī)(計(jì)算機(jī))、信號(hào)燈(紅,綠)、自動(dòng)道閘、地感線圈、紅外儀及配套管理軟件。
                    二、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)工作流程:
                    1、綠信號(hào)燈亮,稱重車輛進(jìn)入車道,車輛進(jìn)入車道后,紅信號(hào)燈亮,禁止下一車輛進(jìn)入車道。
                    2、車輛經(jīng)過(guò)入場(chǎng)感應(yīng)線圈1,產(chǎn)生感應(yīng)信號(hào),讀寫器讀卡后將卡信息上傳到主機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)將車輛信息調(diào)出來(lái)。
                    3、車輛上衡稱重,顯示屏顯示稱重的重量信息,同時(shí)抓拍圖象信息。
                    4、稱重完畢后,車輛下衡經(jīng)過(guò)地感線圈2時(shí)道閘抬閘放行。
                    5、車輛放行后落閘同時(shí)亮綠燈,充許下一輛車時(shí)入。
                    (跟據(jù)實(shí)際情況,也可以采用識(shí)別車號(hào)信息后,自動(dòng)道閘抬閘,車輛上衡稱重,自動(dòng)道閘落閘的阻止下一輛車上衡的流程)。
                    三、無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)工作原理:
                    系統(tǒng)產(chǎn)品中的閱讀器將高頻的載波信號(hào)經(jīng)天線向外發(fā)送;射頻卡進(jìn)入高頻的天線工作區(qū)域后被激活,發(fā)射出載有目標(biāo)識(shí)別碼的高頻加密載波信號(hào)被天線接收,經(jīng)閱讀器接收處理后,提取出目標(biāo)識(shí)別碼送至計(jì)算機(jī),完成預(yù)設(shè)的系統(tǒng)管理功能,通過(guò)短信平臺(tái)及時(shí)向家長(zhǎng)手機(jī)發(fā)送短信,從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。





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