電子汽車衡使用說明：

一、電子汽車衡型號介紹：
SCS系列電子汽車衡，個S指衡器的類別為地上衡，C指傳力機構(gòu)為電阻應變式傳感器，第二個S指示值形式為數(shù)字顯示。
二、革利電子汽車衡系統(tǒng)組成：
系統(tǒng)標準配置由秤臺、稱重傳感器和稱重顯示部分三大基本單元組成；其中稱重顯示部分包括稱重顯示儀表、接線盒和信號電纜。根據(jù)用戶的不同需要可選購其它外接設(shè)備以組成各種配置，包括：計算機、打印機、大屏幕顯示器、電源浪涌保護器、穩(wěn)壓電源及多功能電源插座。
三、電子汽車衡工作原理：
1、模擬式：貨物進入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生彈性形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)稱重儀表的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器等將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號，再經(jīng)儀表的微處理器（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機、打印機連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。
2、數(shù)字式：貨物進入秤臺，在物體重力作用下，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，粘貼于彈性體上的應變計橋路阻抗失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號，經(jīng)傳感器內(nèi)部的放大器、A/D轉(zhuǎn)換器、微處理器等電子元器件進行相應的數(shù)據(jù)處理，輸出數(shù)字信號，各傳感器數(shù)字信號經(jīng)接線盒進入稱重顯示儀表直接顯示出重量等數(shù)據(jù)。如果顯示儀表與計算機、打印機連接，儀表可同時把重量信號輸給計算機等設(shè)備，組成稱重管理系統(tǒng)。

四、電子汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求：
電子汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。

一種是電子汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；

另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。用戶可參考衡器廠家提供的基礎(chǔ)圖樣，結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)條件進行施工，施工中必須特別注意下列幾個問題：
1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2），如現(xiàn)場地質(zhì)條件為濕陷性黃土、膨脹土、凍土層、回填土時，則基礎(chǔ)必須另加措施處理。基礎(chǔ)開挖必須挖至當?shù)貎鐾辆€以下。
2）、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道，同時考慮基礎(chǔ)四周蓋板的放置，以便今后維護、維修人員的操作預留空間。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號電纜的電纜管的要求：直徑一般選用50mm的鍍鋅管：電纜管打彎處彎曲半徑R大于6倍電纜管外徑，如果彎點過多時應考慮設(shè)置一過渡井，否則會造成穿線困難。
4）、基礎(chǔ)預埋件施工中必須采取措施，保證尺寸精度及位置精度，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌稱重傳感器安裝預埋板，各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求，偏差要小于3mm，秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保護，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間，允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施，混凝土未達到設(shè)計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。
5）、革利衡器電子汽車衡磅房的設(shè)計由用戶按實際需要自行確定；如果基礎(chǔ)至磅房距離小于15m，穿線管在進磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地，同時儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設(shè)備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎(chǔ)至磅房距離大于15m，在磅房附近設(shè)置一接地樁，同時在接地樁上固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4Ω。
電子汽車衡信號電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的鐵絲引線），應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當接地樁，要求其接地電阻小于4Ω。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4Ω）。安裝電子汽車衡時從秤體上接一根專用接地電纜到接地裝上。

7）、對于配置防爆裝置的復合型防爆電子汽車衡，基礎(chǔ)施工應增加下列幾點要求：
a、用于有易爆氣體區(qū)的電子汽車衡，其基礎(chǔ)施工設(shè)計由用戶聘請有防爆建筑設(shè)計資格的單位進行，或請有關(guān)建筑工程設(shè)計人員從事技術(shù)服務。
b、基礎(chǔ)施工設(shè)計前，請詳細閱讀廠商提供的基礎(chǔ)設(shè)計圖樣要求和多傳感器防爆電子汽車衡使用說明書。安全柵的接地與系統(tǒng)地之間的接線阻抗不大于1Ω。
2、秤臺安裝：
1）、現(xiàn)場安裝和調(diào)試所需設(shè)備和工程起重機，其噸位按單個秤臺重量以及工作現(xiàn)場起重機的工作位置來確定。建議按單個秤臺重量的2倍選擇起重機型號規(guī)格（在調(diào)試時可用鏟車搬運砝碼）。千斤頂1只。千斤頂起升力大于5t，12”活扳手2把、開口扳手2把、20m鋼卷尺、組合工具一套、水準儀一架、黃油、萬用表。 滿量程一半以上的標準砝碼，0.1e小砝碼10個。大方木塊若干塊。
2）、安裝前的準備工作，按基礎(chǔ)設(shè)計圖的技術(shù)要求，驗收基礎(chǔ)施工質(zhì)量，復核傳感器各支承重底板的位置尺寸、限位板的尺寸、水平度和相對標高尺寸。驗收合格方可進行后續(xù)工作。
檢查信號電纜的金屬穿線管是否暢通。所有接地點是否可靠，并測定接地電阻是否滿足要求（不大于4Ω）。
檢查基坑排水通道是否暢通。清掃基坑內(nèi)垃圾、雜物。
檢查電源是否符合規(guī)定（不可使用動力電的相線和零線作為電源線，在不可回避的情況下須采取不得使儀表受干擾的保護措施，如添置交流凈化穩(wěn)壓電源或在線式UPS）。
根據(jù)發(fā)貨清單清點所有配件的數(shù)量。
3）、秤臺安裝：
a、在基坑內(nèi)秤臺傳感器支點位置附近墊上方木，用起重機將秤臺平穩(wěn)吊起落入基坑內(nèi)；如果是多單元秤臺，則應按秤臺的搭接順序逐節(jié)吊運到基坑內(nèi)，連接處用螺栓固定。秤臺所用螺栓、螺母都要涂一層黃油。
b、用千斤頂或起重設(shè)備頂起秤臺，撤除墊在秤臺下的方木，慢慢松開千斤頂，使秤臺緩緩落下，并讓傳感器壓頭對準傳感器，并與傳感器連接起來。
c、秤臺就位后，檢查和校正秤臺四周間隙是否均勻合理，調(diào)節(jié)限位螺栓，使之與限位擋板之間間隙在3～5mm左右。
無基坑秤的安裝應注意采取防風措施。

五、電子汽車衡系統(tǒng)接線與接地：
電子汽車衡系統(tǒng)接線包括稱重傳感器與接線盒的連接，接線盒與稱重顯示儀表的連接，稱重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算機等設(shè)備的連接。
1、稱重傳感器與接線盒的連接：
將稱重傳感器的電纜線穿越秤臺，經(jīng)密封接頭進入接線盒內(nèi)，按照四芯或六芯電纜的不同色標，或經(jīng)測量后按正負激勵電源、正負反饋、正負信號接到接線盒內(nèi)對應的接線柱上。將傳感器剩余電纜用塑料扎帶綁好懸掛在各處吊鉤上。
2、接線盒與稱重顯示儀表連接：
將專用屏蔽電纜線一端經(jīng)密封接頭進入接線盒內(nèi)，各芯線接到接線盒內(nèi)對應的接線柱上，另一端穿過金屬管焊接到對應于稱重顯示儀表的專用插頭上，以便插入稱重顯示儀表的插座上。
有三點需要注意：
a、接線盒內(nèi)的輸入、輸出線接好后，要擰緊、擰牢并密封接頭，放上干燥劑、做好防潮工作，然后才能固定接線盒盒蓋；
b、對不同的稱重傳感器，要根據(jù)不同的色標區(qū)分輸入、反饋、輸出，一定不要搞錯；
c、對不同的稱重顯示儀表，使用的稱重顯示插座、插頭形式不一樣，接法更不一樣，也不要搞錯。
3、稱重顯示儀表出廠時只配置信號總線專用插頭，用戶如需要配置大屏幕顯示器、打印機、計算機時應在訂貨時說明，用于稱重顯示儀表與打印機、大屏幕顯示器、計算機等設(shè)備的連接電纜需另行配置。
4、電子汽車衡電源線連接：
顯示儀表、打印機、計算機等儀器儀表的電源線插頭插入多功能電源插座，電源插座插入外接電源插口。若選配穩(wěn)壓電源，則多功能插座的插頭插入穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的插頭插入外接電源插口。
5、電子汽車衡系統(tǒng)接地：
電子汽車衡系統(tǒng)的接地是非常重要的，既保護人身安全，又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)的接地措施切不可輕視。一般電子汽車衡系統(tǒng)有兩個接地點，一個是磅房內(nèi)的接地樁，使儀器儀表外殼接地；另一個是秤臺接地，用一根或數(shù)根接地電纜，將秤體與接地樁相連。

對于多雷地區(qū)，建議設(shè)置避雷針，更有效的保護電子汽車衡系統(tǒng)。

六、電子汽車衡的正確使用：
1、電子汽車衡應由專職衡器操作人員使用和維護，衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓，方可從事操作和維修。操作人員應熟悉電子汽車衡的技術(shù)性能、操作方法和使用要領(lǐng)，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應有較熟練的處置能力。
2、電子汽車衡以當?shù)赜嬃坎块T檢定合格后方可使用，不得破壞電子汽車衡印封，不得對系統(tǒng)部件進行更換、調(diào)整，不得輕易改動系統(tǒng)設(shè)置。
3、使用前應檢查各接線是否松動、折斷，接地線是否牢靠。
4、使用前儀表開機預熱一般30min左右，儀表通電后即進行自檢或按動自檢開關(guān)后進行自檢，證明系統(tǒng)正常后方可進行稱重。
5、秤臺四周間隙內(nèi)不得卡有石子、煤塊等異物，秤臺與四周限位螺栓不得發(fā)生碰撞和摩擦，各配套部件性能良好，秤臺的限位裝置要經(jīng)常調(diào)節(jié)在規(guī)定位置。
6、秤臺不得用于非“稱量車輛”通道。車輛上秤臺應直線行駛，車速低于5km/h，然后輕輕剎車，并盡可能停在秤臺中心位置，車停穩(wěn)后稱量。
7、過衡車輛的整體重量之和不得大于電子汽車衡的量大秤量，以免損壞部件。
8、稱量后車輛駛下秤臺，檢驗空秤，確認稱重顯示儀表回零后，才能認定稱量結(jié)果有效。
9、稱重結(jié)束后長時間不過衡時，必須切斷稱重顯示儀表電源，以免燒損元件。
10、禁止在秤臺上進行電弧焊作業(yè)。
11、秤臺及四周應保持清潔干燥，防止積水和其它污染，特別是接線盒內(nèi)應干燥清潔，盒內(nèi)干燥劑要定期更換。
12、為延長使用壽命，對稱重傳感器采取必要的防腐措施。

13、電子汽車衡出現(xiàn)故障時，應立即停止使用，報告有關(guān)部門配合專業(yè)維修人員進行檢查修理，并經(jīng)檢驗合格方可使用。

七、電子汽車衡使用注意事項：
儀表的使用受多種條件多種因素的限制，一般不在說明書中進行闡述，部分客戶在儀表的選用、系統(tǒng)的配置、現(xiàn)場條件和環(huán)境的要求不明了，對系統(tǒng)的維護缺乏必要的了解，供需雙方有時產(chǎn)生誤解。為避免此類不愉快的現(xiàn)象發(fā)生，需與用戶進行充分交流、溝通。下面我們廣東佛山（革利衡器）革利地磅廠家小編來進行簡單的介紹。
1、使用條件的影響：
儀表的使用受條件的影響和限制大致如下：
1）、場地因素：
某些客戶的使用場地有缺陷。衡器（主要指儀表、傳感器）安裝的位置不符合要求，現(xiàn)場有振動、粉塵、煙霧、腐蝕性氣體等。例如部分衡器的秤臺基礎(chǔ)建立在廢棄的垃圾場、河道、廢水坑等，在空曠的公路邊的秤臺，甚至個別客戶在靠近山頂處設(shè)置秤臺的現(xiàn)象，均屬場地不合理。
2）、環(huán)境因素：
某些客戶的使用環(huán)境大大超過衡器（主要指儀表、傳感器）設(shè)計要求，儀表、傳感器緊靠強電場、強磁場，附近有電臺、變電所、大功率泵站，鍋爐房、熱交換站排放口、區(qū)域溫度變化劇烈，有易燃易爆物品，均屬環(huán)境不合理。
3）、客戶理解因素：

某些客戶對相關(guān)功能的理解有誤，提出不符合設(shè)計的要求，而施工者沒有及時提出，導致用戶不滿意。例如用戶認為既然有長線補償功能，就要求秤臺距儀表（控制室）為200米；個別用戶提出RS232的通訊距離達150米；打印機與儀表的距離為50米等等，又例如用戶要求衡器的精度為1/3000，系統(tǒng)（帶控制功能）的控制區(qū)精度達不到，為什么不穩(wěn)定、不回零就不能打印等，這些均屬于未能溝通形成的誤解。

2、電子汽車衡使用環(huán)境的影響：
1）、場地變化：
部分衡器由于場地的環(huán)境發(fā)生變化，而用戶習以為常，沒有覺察。比如某臺汽車衡的基礎(chǔ)建筑在廢棄的池塘邊，由于地基沉降，引起稱量變化。
2）、環(huán)境變化：
比如某臺汽車衡附近的氯氣管道存在慢性微量泄漏，引起儀表與傳感器的連接端口氧化，阻值不穩(wěn)定，稱量顯示波動；某臺汽車衡的傳感器接線盒的電纜長期受潮，絕緣降低，稱量不準；某些用戶在進行電氣線路改造后，接地點的位置選擇不當，導致系統(tǒng)基準變化。
3）、設(shè)備變化：
某些用戶由于進行了設(shè)備改造，更換了部分部件，在此過程中不可能完全恢復標定時的狀態(tài)，系統(tǒng)顯示值產(chǎn)生變化，精度降低；又比如在掉換傳感器時，由于傳感器性能的差異導致稱量變化；再比如掉換穩(wěn)壓器的響應速度、穩(wěn)壓方式、接地方式有變化，導致系統(tǒng)不能工作；控制設(shè)備（含電力變壓器）的元件掉換后，由于參數(shù)的變化，有可能引起秤量的變化。
3、人為的影響：
1）、某些用戶由于對衡器的調(diào)試使用的原理不熟悉，出現(xiàn)不應有的故障。例如在標定中砝碼很少甚至不加，大負荷的砝碼長期放置在秤臺上，秤臺受沖擊或撞擊；將秤臺當作工作平臺進行電焊，在操作中隨意插拔連線等等，均屬人為因素。
2）、由于某些調(diào)試人員的誤操作，使系統(tǒng)出現(xiàn)故障。由于操作人員的變更，某些用戶出現(xiàn)故障。比如對報表的打印輸出，計算機管理系統(tǒng)的操作，控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置等等受人員的習慣影響較大。
3）、某些用戶對系統(tǒng)出現(xiàn)的偏差進行修正時，輸入的參數(shù)前后矛盾，以致系統(tǒng)的功能出現(xiàn)問題。比如將調(diào)零范圍設(shè)置為0，以致系統(tǒng)的零位跟蹤功能消失；又如將置零范圍重新設(shè)置后，由于參數(shù)不合理的原因，手動置零范圍縮小；再比如將打印參數(shù)修改后，打印格式、打印方法也隨即變化。而用戶對參數(shù)的變化導致系統(tǒng)功能的變化不理解，帶來了一些不必要的麻煩、誤解和損失。
4）、技能影響：
a、部分調(diào)試（售后服務）人員應客戶的建議，不恰當?shù)靥岣叱恿匡@示的精度，結(jié)果弄巧成絀。系統(tǒng)的精度取決于諸多因素，有時不是儀表和傳感器所能夠達到的。比如30噸的汽車衡，使用6個30噸的傳感器，（客戶提出需要增加傳感器的保險系數(shù)）分度值取10kg，這樣系統(tǒng)的分辨率遠遠高于傳感器的分辨率，如何能正常工作呢？再比如某些調(diào)試人員將沒有長線補償?shù)膬x表的傳感器連接線擅自加長到30米，RS232通訊連接線擅自加長到100米系統(tǒng)的秤量顯示漂移波動明顯，用戶理所當然不能接受。
b、部分用戶不熟悉儀表的連接方法，個別人不看說明書，憑想象、憑猜測、憑估計進行接線，結(jié)果將儀表損壞。比如將儀表的9、10引腳當作標定端口，進行短接，結(jié)果損壞大屏幕接口，隨后又將大屏幕損壞：又比如將儀表的7、8引腳當作標定端口，進行短接，結(jié)果損壞通訊接口：再比如將原來與托利多8142—07儀表連接的插頭與耀華的XK3190儀表連接，結(jié)果將儀表的模擬線路損壞，個別用戶甚至將原來15芯的專用微型打印機插頭插入3190的標準15芯插座，嚴重損壞系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)無法工作，個別嚴重的導致將計算機通訊接口燒毀。
4、維護保養(yǎng)影響：
任何設(shè)備都需要進行維護保養(yǎng)，衡器作為計量設(shè)備，它的維修保養(yǎng)顯得格外重要。由于維修保養(yǎng)不當或沒有進行定期的保養(yǎng)的原因，某些用戶的系統(tǒng)出現(xiàn)不應有的故障。
1）、使用強溶劑（如：苯、硝基類油）清洗機殼。損壞薄膜開關(guān)。
2）、不慎將液體或其他導電顆粒注入儀表內(nèi)，事后又沒有及時清理或烘干，引起儀表內(nèi)部短路或漂移。
3）、由于環(huán)境潮濕或腐蝕性氣體侵入或細微粉塵集聚的原因，引發(fā)儀表模擬部分、高壓部分漏電和短路，損壞了部分集成電路，儀表不能正常工作。
4）、傳感器接線盒未能及時進行保養(yǎng)，接線松動或接點氧化，或由于小動物的撕咬，導致儀表輸入回路故障。
5）、系統(tǒng)的連接線未能及時緊固，插頭松動，損壞儀表、打印機、計算機、控制器的輸入輸出回路，損壞集成電路，使系統(tǒng)癱瘓。
6）、傳感器須經(jīng)常檢查，防止由于各種原因?qū)е铝鬟f故障，比如超載、偏載限位的調(diào)整，限位螺絲的調(diào)整等等。

7）、系統(tǒng)（主要是指儀表、傳感器）的接地系統(tǒng)的保養(yǎng)。由于振動、氧化、外力影響的因素，系統(tǒng)的接地系統(tǒng)可能受損，須及時作調(diào)整。不然由于接地不良引發(fā)的故障很可能使儀表、傳感器、打印機、計算機和控制器損壞。

電子汽車衡在維修保養(yǎng)時切記：
a、在插拔傳感器聯(lián)接線前，必須先切斷儀表電源！
b、在插打印機聯(lián)接線前，必須先切斷打印機和儀表電源！
c、在插拔大屏幕聯(lián)接線前，必須先切斷儀表和大屏幕電源！
d、在插拔通訊聯(lián)接線前，必須先切斷儀表和上位機電源！
e、在插拔控制輸出接線前，必須先切斷儀表和外接系統(tǒng)電源！
f、在插拔儀表與外部設(shè)備聯(lián)接線前，必須切斷儀表及相應設(shè)備電源！
g、為延長蓄電池的使用壽命，務必先充足電后使用。若儀表需長時間不使用存放，必須每隔2個月充電一次，每次充電8小時。
h、在搬運或安裝時務必小心輕放，避免強烈振動，避免沖擊或撞擊，防止蓄電池內(nèi)部電極短路，損壞蓄電池。
5、其它注意事項：
衡器在使用中若能按以下方面注意，可延長系統(tǒng)使用壽命，減少故障：
1）、保持系統(tǒng)處于穩(wěn)定的穩(wěn)度、濕度，特別是對儀表、傳感器的環(huán)境要穩(wěn)定。
2）、在系統(tǒng)開始工作時，按說明書的要求，給予10—30分鐘的預熱時間。
3）、注意控制室（儀表房）的空氣流通，保證元器件的散熱條件。
4）、系統(tǒng)供電單獨供電，遠離變電所，減少電源波動，降低電源干擾。
5）、倘若電源波動較大，配置伺服式穩(wěn)壓設(shè)備、濾波設(shè)備。
6）、動力電纜遠離系統(tǒng)的信號電纜，信號電纜采取屏蔽措施。（傳感器、打印機、計算機、大屏幕等）
7）、系統(tǒng)必須可靠接地，傳感器、秤臺、儀表、打印機、計算機、大屏幕等全部都要考慮到，各個接地點的電位需相等，避免接地點的電位差影響系統(tǒng)。
8）、倘若由于條件的限制，系統(tǒng)不能遠離強電場、強磁場，可使用金屬板、金屬控制屏進行屏蔽，也可以使用金屬絲網(wǎng)對儀表、傳感器、傳輸電纜進行屏蔽，降低于擾信號的強度，提高系統(tǒng)的抗干擾能力。
9）、倘若干擾信號超過系統(tǒng)的防御能力，單靠金屬扳、金屬絲網(wǎng)屏蔽措施不能保證系統(tǒng)運行時，應當請專業(yè)技術(shù)人員在傳輸電纜兩端增加抗干擾磁環(huán)、抗干擾磁珠、抗干擾磁杯、抗干擾磁套，并且在供電電源系統(tǒng)采取措施，降低干擾信號強度。
10）、系統(tǒng)在室外的部分需進行必要的防護處理。傳感器、接線盒、接線端要防水防潮；秤臺、傳感器、傳輸電纜、控制室要采取響應的避雷措施，比如在秤臺周圍多打若干根接地樁，根據(jù)現(xiàn)場條件安裝避雷針、靜電釋放板，增加防靜電工作臺等。
1l）、倘若系統(tǒng)的使用環(huán)境存在強力的摩擦現(xiàn)象，如纖維摩擦、粉塵飛揚、顆粒摩擦、油料液體高速流動、并且濕度較低，系統(tǒng)極易產(chǎn)生靜電干擾和靜電損壞設(shè)備故障、靜電損傷操作人員甚至引發(fā)爆炸、火災等惡性事故。必須且一定要對系統(tǒng)采取靜電消除處理，設(shè)置靜電防范的設(shè)備和工序，不能因小失大，冒險蠻干。（如羊毛及其制品加工、絲綢及其制品加工、棉麻及其制品加工、化纖制品加工、羽絨制品加工、橡膠制品加工、紙張加工、塑料顆粒加工、玻璃纖維加工、油晶罐裝、洗滌制品加工、油墨加工、膠水加工、油漆加工、石墨制品加工、面粉類粉制品加工等生產(chǎn)工藝衡器及貿(mào)易結(jié)算衡器等）。
12）、系統(tǒng)應遠離腐蝕性物品，遠離易燃易爆物品，遠離各種煙霧，遠離振動源，遠離鍋爐房、變電所、高壓線塔、熱交換器，倘若條件不允許，一定要在采取可靠的防護條件的前提下，例如密閉隔離、安全柵隔離、加固隔離、水幕隔離、靜電屏蔽隔離、強制通風、強制降溫、等電位保護、軟接觸等安全措施后，投入使用。

八、使用稱重傳感器注意事項：
電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品。但為了保證測試精度，在使用中仍有許多要注意的問題：
稱重傳感器要輕拿輕放，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可造成極大損害。對于大容量的稱重傳感器，一般來說，它具有較大的自重，故而要求在搬運、安裝時，盡可能使用采取適當?shù)拇胧┐_保萬無一失。
稱重傳感器雖然有一定的過載能力，但在稱重系統(tǒng)安裝過程中，仍應防止傳感器的超載。要注意的是，即使短時間的超載，也可能會造成傳感器損壞。在安裝過程中，若卻有必要，可先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎胶螅侔褌鞲衅鲹Q上去。
傳感器使用中，必須避免強烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強烈熱輻射。
傳感器的底座安裝面應平整、清潔，無任何油膜、膠膜等存在。安裝底座本身要有足夠的強度和剛性。單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平；多個傳感器的安裝底座的安裝平面要用水準儀盡量調(diào)整到一個水平面上，其主要目的是為了使各個傳感器承受的負載基本一致。
每種稱重傳感器的加載方向都是確定的，因此使用時，一定要在此方向上加負載。橫向力、附加的彎距、扭距應盡量避免。
傳感器使用前應作一些檢查，一般檢查其外觀及輸入阻抗、輸出阻抗、零點輸出，并和生產(chǎn)廠家給出的技術(shù)指標相比較。有些傳感器的零點輸出稍大，但它們并不影響實際使用，尤其是在開機置零及零點跟蹤功能的稱重系統(tǒng)中，它們不會產(chǎn)生什么影響，仍可正常使用。另外，傳感器在使用前應做一下負載反應，即把傳感器接上激勵電源和讀數(shù)儀表之后，在其上加適當法向負載，看其輸出信號是否有變化。有變化，說明傳感器能正常工作。
傳感器的維修，一般不主張用戶自己修理，有故障后希望能返送生產(chǎn)廠家，由廠家給予修理。因為在傳感器的修理中，若處理不當，盡管看起來已經(jīng)修“好”了，但可能會造成工作始終不穩(wěn)定的后果。

電子汽車衡的正確使用、維護和保養(yǎng)：
一、電子汽車衡正確使用要求：
1、使用電子汽車衡器的操作人員必須經(jīng)過相應的培訓。
2、熟練掌握正常的操作程序，能按相應的控制器使用說明進行操作。
（1）接通顯示控制器電源，預熱至少20min；
（2）確認指示儀表是否正常。其中包括儀表字符是否閃動跳格，置零是否正常，稱量車輛速度不應大于5km/h，置零后方可開始稱量。
3、較長時間不使用，應切斷顯示控制電源。
二、電子汽車衡維護須知：
要保證電子汽車衡的計量性能可靠，除需要按正常操作外，還應定期檢查和維護，以保證衡器處于正常狀態(tài)。維護和檢查有三個方面須知。
（一）機械方面：
1、限位器間隙的檢查：用量規(guī)檢查間隙，并調(diào)整到（3～5）mm。

檢查周期：次檢查在安裝1個月后進行，此后為6個月1次。
2、檢查各部位螺栓緊固程度，松的要擰緊。
3、每月檢查1次承重臺下有無異物，臺上如有雜物則需清理干凈。
4、檢查傳感器與機械連板及部件的位置是否正常，特別是與秤體垂直度。
（二）電氣方面：
在對電子汽車衡進行周期檢定時，還應檢查下列項目：
1、檢查電源的電壓是否為220（±10%）V。
2、檢查電源絕緣電阻。用絕緣電阻計測量一次電源線路是否維持正常的絕緣電阻。
3、接線盒內(nèi)部的檢查。打開接線盒，擰緊內(nèi)部接線頭的緊固螺絲釘，并觀察內(nèi)部是否受潮。
4、檢查避雷用的端子板。確定通到避雷用的端子的接觸狀態(tài)是否良好，擰緊固定螺絲釘。
5、測量到顯示器的各電纜線的電阻是否正常。
（三）計量性能方面：
1、在開機后，應查看儀表是否正常，穩(wěn)定性如何，看字符是不是閃動、跳格。
2、定時用砝碼檢測其重復性。
3、用2/3秤量物體或車輛進行3點稱量，在電子秤臺面上的前、中、后，用車輛稱量后，看其前后差是否在允許范圍內(nèi)。如果超差就要檢測每個承重點，看每個承重點是否一致，是否在允許誤差內(nèi)，這樣就能及時發(fā)現(xiàn)衡器是否正常。如有問題，必須由專業(yè)技術(shù)人員進行調(diào)修。

三、電子汽車衡儀表的保養(yǎng)：
1、為保證儀表顯示清晰和使用壽命，不宜在陽光直射的位置上使用，放置地點應較平整。
2、不宜放在粉塵及振動嚴重的地方使用，避免在潮濕的環(huán)境中使用。
3、傳感器和儀表須可靠連接，系統(tǒng)應有良好的接地，遠離強電場、強磁場，傳感器和儀表還應遠離強腐蝕物體和易燃易爆物品。
4、嚴禁使用強溶劑清洗機殼，嚴禁具有導電顆粒異物的液體進入儀表，以防儀表觸電損壞。
5、在插拔儀表與外部設(shè)備聯(lián)接前，必須先切斷相關(guān)設(shè)備電源。
6、儀表不能隨意打開拆卸。
7、有打印機裝置的，嚴禁拉扯紙帶，以防止損壞打印頭。
8、保持儀表的干燥與清潔，以延長儀表壽命。

電子汽車衡，電子汽車衡價格，電子汽車衡廠家，電子汽車衡工廠，電子汽車衡品牌，電子地磅。