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                  1. 行業(yè)新聞

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                    衡器與物聯(lián)網(wǎng)關(guān)系

                    發(fā)布者:革利    時間:2022-04-18   點擊量:

                    作為國民經(jīng)濟各行業(yè)計量源頭的衡器行業(yè),近幾年來從電子衡器技術(shù)的發(fā)展可以看出,電子衡器載荷傳遞機理變化是由最初的電阻應(yīng)變式傳感器開始的,但是隨著衡器應(yīng)用技術(shù)各個發(fā)展階段的創(chuàng)新與發(fā)展,各種載荷傳遞機理型式,如:激光技術(shù),RFID射頻識別技術(shù)、紅外感應(yīng)技術(shù)、GPS全球定位系統(tǒng)應(yīng)用開創(chuàng)了與傳統(tǒng)應(yīng)變式機理截然不同的所謂“邊緣衡器”技術(shù)的發(fā)展,也就順應(yīng)著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展。衡器的觀念已經(jīng)不僅僅指某個局部的計量稱重裝置。現(xiàn)代衡器的發(fā)展開創(chuàng)了衡器系統(tǒng)的新概念、新天地。

                    應(yīng)該說衡器與物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是相輔相成的。正因為有了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展才促成了現(xiàn)代衡器的發(fā)展。例如:RFID射頻讀卡技術(shù)、圖像車牌識別技術(shù)和紅外光柵車過識別技術(shù)促進(jìn)了無人值守汽車衡朝真正意義上的無人值守方向發(fā)展;

                    全球定位系統(tǒng)技術(shù)促進(jìn)了城市環(huán)衛(wèi)車輛稱重與管理系統(tǒng)的發(fā)展,使得車輛運行狀況與運行軌跡的實時定位與主控中心的車輛信息監(jiān)控;

                    激光傳感技術(shù)已應(yīng)用于稱重體積測量的物流傳送測量系統(tǒng),可以使智能化物流稱重管理得以實現(xiàn);

                    條形碼掃描技術(shù)與自動稱重包裝物流水線、自動重量分檢流水線的產(chǎn)品制造物流系統(tǒng)供應(yīng)鏈管理結(jié)合,跟蹤每一個產(chǎn)品質(zhì)量溯源及預(yù)測生產(chǎn)流量。

                    所以衡器的發(fā)展與上述物聯(lián)網(wǎng)的概念聯(lián)系緊密。


                    衡器在物聯(lián)網(wǎng)上應(yīng)用:
                    現(xiàn)代衡器系統(tǒng)是離不開物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)支持的,現(xiàn)舉例說明如下:
                    1、一種智能物流檢測的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用:
                    隨著國民經(jīng)濟的日益發(fā)展和越來越多新技術(shù)的出現(xiàn),社會對勞動生產(chǎn)率的要求也越來越高。在大型的倉儲物流中心、機場、貨物快遞行業(yè)及一些大型工業(yè)企業(yè)特別需要對物品的重量、體積等情況進(jìn)行跟蹤控制。長期以來原始的人工過磅計量、記錄數(shù)據(jù),不僅浪費了大量的人力物力,而且數(shù)據(jù)管理難以實現(xiàn)自動化,無法適應(yīng)社會發(fā)展的要求。一種智能物流檢測系統(tǒng)應(yīng)運而生。目前各種條碼設(shè)備、電子秤量、計量設(shè)備已很成熟和完備,并且都可以和電腦進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,為物流的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)提供了實現(xiàn)的可能性,通過這些設(shè)備的應(yīng)用,結(jié)合適合的軟件系統(tǒng),可以實現(xiàn)自動識別托運物品、自動秤量重量、自動測量體積、自動計費、自動分檢、全面條碼追蹤,逐漸形成一個自動化、智能化程度越來越高的智能物流檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有客戶信息、發(fā)運信息、條碼及標(biāo)簽打印、條碼識別、自動稱重、自動測量體積、自動計算費用、記錄費用收取信息、自動信息查詢、自動分檢物品信息、全流程貨物跟蹤。可以應(yīng)用與倉儲物流中心、機場、貨物快遞與鐵路行包物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
                    目前我國在自動測量體積檢測系統(tǒng)的應(yīng)用中,只見個別外資企業(yè)采用原裝的國外品牌產(chǎn)品的應(yīng)用,應(yīng)該屬于初級級的單系統(tǒng)的應(yīng)用。如何組成物聯(lián)網(wǎng)的物流智能檢測管理系統(tǒng)的大系統(tǒng),是目前需要解決的問題。
                    2、無人值守汽車衡的應(yīng)用:

                    從物聯(lián)網(wǎng)的大概念來看,無人值守汽車衡也應(yīng)該算是物聯(lián)網(wǎng)的一種較為典型的應(yīng)用實例。目前在我國衡器行業(yè)無人值守汽車衡的應(yīng)用已開始進(jìn)入了一個高速發(fā)展的階段。各企業(yè)紛紛推出了具有自動運行功能的所謂無人值守汽車衡系統(tǒng)。單套無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)本身自成網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),其采用SQL Server數(shù)據(jù)庫,方便遠(yuǎn)程終端進(jìn)行查詢操作。當(dāng)企業(yè)有多臺無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)時,通過局域網(wǎng)也可進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。




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