電子汽車衡是用于稱量大件物品的稱重設(shè)備,也稱為地磅。使用電子汽車衡的人往往都知道,在使用之前需要進(jìn)行校準(zhǔn),否則會(huì)影響稱重結(jié)果的準(zhǔn)確性。
基本檢測(cè)方法的準(zhǔn)確性直接影響基本幾何尺寸的準(zhǔn)確性和傳感器支撐板的檢測(cè)結(jié)果,對(duì)后續(xù)的安裝調(diào)試工作,尤其是放置、調(diào)試和驗(yàn)證等工作有很大影響。下面廣東革利衡器地磅廠家小編來給大家介紹三種校準(zhǔn)方法。
1. 掛碼校準(zhǔn):這是比較簡(jiǎn)單的校準(zhǔn)方法,也是比較常用的方法之一。
2. 鏈碼的校準(zhǔn):此方法需要購(gòu)買鏈碼。這比掛碼校準(zhǔn)的方法更復(fù)雜。
3. 物體校準(zhǔn):這種校準(zhǔn)可以很好的模擬實(shí)際情況,但很多站點(diǎn)沒有這種校準(zhǔn)條件。
電子地磅的校準(zhǔn)工作完成后,應(yīng)在儀器上設(shè)置傳感器的相關(guān)參數(shù)(傳感器類型、數(shù)量、每個(gè)角位置對(duì)應(yīng)的傳感器等),并對(duì)秤進(jìn)行簡(jiǎn)要校準(zhǔn)。然后,在秤臺(tái)上,接近滿刻度的重量的重量(如汽車的重量)來回約2~6次的校準(zhǔn),以保證秤臺(tái)各部分的穩(wěn)定性,目的是使傳感器在垂直方向上受力。按下后,需要能夠確認(rèn)秤臺(tái)在空置時(shí)會(huì)自動(dòng)歸零。如果沒有,請(qǐng)檢查秤臺(tái)和傳感器設(shè)備是否有問題,解決完問題以后在進(jìn)行校準(zhǔn)2?3次,然后將秤調(diào)零三次確認(rèn)情況。
當(dāng)整個(gè)秤體回到理想的歸零狀態(tài)時(shí),檢查秤在空置時(shí)各傳感器輸出的數(shù)值,然后開始評(píng)估傳感器的受力。
下面的例子簡(jiǎn)要說明了評(píng)估方法。
示例:電子地磅主體共裝有8個(gè)數(shù)字傳感器,地址從1到8分開,而不是單獨(dú)分布在8個(gè)角(即設(shè)備的方向)。
評(píng)估方法:如果秤為空,檢查角度傳感器的內(nèi)部代碼并獲得擴(kuò)展裝置和傳感器的功率即可。
