人數問題：兩次稱重卡車時，駕駛室中的人數不同會導致作弊；

接觸問題：車輛在未滿載的狀態(tài)下，后輪與叉車秤接觸并通向斜坡；

車輛超出了汽車衡的平臺，并且前輪在斜坡上與汽車衡接觸；

車輛的前輪或后輪在側面與叉車秤的基礎接觸（叉車秤的底坑較淺）；

電子汽車衡在稱重車輛（稱重空車）時，車廂中還有其他雜物；

我們所說的視頻監(jiān)察稱重系統(tǒng)，與一般電子汽車衡器的監(jiān)察系統(tǒng)有很大不同。所謂普通監(jiān)控，是指從汽車規(guī)模（地面重量）的多角度安裝攝像機，對市場上常見的視頻監(jiān)控軟件進行重新配置，以達到監(jiān)控的目的。不過，我們接觸到的很多地點，雖然這樣一個普通的監(jiān)察計劃，可以發(fā)揮一定的阻嚇作用。但無法達到反作弊的效果。