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發(fā)布者:革利 時(shí)間:2023-03-12 點(diǎn)擊量:
電子地磅稱重不老實(shí)方式:
電子地磅的主要不老實(shí)手段是針對于地磅工作電路的干擾,從而達(dá)到增加重量、不完全稱重以及工作人員作弊等諸多方式,下面我們廣東革利衡器地磅廠家小編便對這些主要的幾種方式進(jìn)行逐一詳解:
1、對電子地磅工作電路的干擾:
這種作弊的方法主要是利用遙控作弊來進(jìn)行作弊,我們在進(jìn)行稱重的過程中,電子地磅一般都是采用無基坑地上稱量的方式,這種稱量方式使得承載器的下部高出地面,在承載器與地面之間會(huì)存在有一定的空隙,而對電路干擾的作弊方式就是利用這個(gè)縫隙,將一些作弊原因加入到電子地磅的工作電路當(dāng)中,通過對電路的干擾造成稱重?cái)?shù)值的干擾。作弊者只需簡單的遙控,就可以對稱重顯示屏上的數(shù)值大小進(jìn)行操控,隱蔽性極高。
2、增加皮重:
一般來說,我們在對大宗物料進(jìn)行稱重的時(shí)候,至少都要進(jìn)行兩次稱量。第一次稱的是汽車空車的重量,即皮重;第二次稱的是汽車和物料整體的重量,即毛重。毛重減去皮重就是我們所需要稱量的物料重量,然后再計(jì)算價(jià)格。經(jīng)過兩次的稱量,一些不法分子就在這其中找到了可乘之機(jī),通過各種手段,盡可能的增加汽車的皮重,使得在最后進(jìn)行凈重計(jì)算的時(shí)候使得物料的重量降低。這種作弊的方法相對來說難度不高,而且對于作弊者來說往往能夠起到不錯(cuò)的效果,因此需要工作人員在工作的過程當(dāng)中仔細(xì)的檢查。

3、不完全稱重:
在眾多的作弊手段方法中,不完全稱重可以說是里面最為普遍的方式。其原因主要有兩點(diǎn),首先這種作弊方式操作簡單,司機(jī)只要將車輛的側(cè)輪部分靠在稱量臺(tái)上就可以,不需要任何的輔助設(shè)施;其二,即便這種作弊的方式被發(fā)現(xiàn),汽車司機(jī)也很容易開拓,只要說自身開車失誤,并且及時(shí)更正即可,從而導(dǎo)致工作人員極難對其進(jìn)行處罰。這種作弊方式相對來說,只要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),也是比較容易發(fā)現(xiàn)的。
4、工作人員幫助作弊:
對于工作人員幫助作弊的現(xiàn)象,在眾多的作弊現(xiàn)象當(dāng)中,可以說是最為隱秘也最難治理的現(xiàn)象。出于經(jīng)濟(jì)利益,一些不法分子買通工作過人員或者利用自身與工作人員的關(guān)系,使得工作人員幫助其進(jìn)行作弊。一般來說,工作人員的作弊方式主要有兩種,首先是工作人員對電子汽車衡進(jìn)行手動(dòng)去皮;其次便是開出虛假發(fā)票。從對市場的危害程度來說,工作人員的幫助作弊,是影響最為惡劣的。工作人員代表的是官方立場,充當(dāng)?shù)氖遣门袉T的職責(zé),如果連裁判都不能保持公平性,那么“游戲”也就玩不下去。因此,針對這種行為,必須要進(jìn)行嚴(yán)厲的整治,肅清市場風(fēng)氣。
5、其他方法:
當(dāng)然,除了以上幾點(diǎn)最為主要的作弊方式之外,還有許多作弊的手段,諸如偷放車輛水箱當(dāng)中的水,從而減少汽車皮重的方式進(jìn)行作弊;此外,還有將兩輛已經(jīng)稱完皮重不同的車輛車牌進(jìn)行更換,從而去運(yùn)貨過毛重,使得凈重的數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差。


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