佛山單層小型地磅稱優(yōu)勢：

佛山單層小地磅由于采用懸掛規(guī)劃，獨(dú)特秤臺結(jié)構(gòu)，牢靠銜接規(guī)劃，裝備四只高精度剪切梁式稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表組成稱重體系。接下來廣東佛山（革利衡器）革利小地磅廠家小編給大家單層小地磅的使用范圍及優(yōu)勢：
單層小型地磅稱被廣泛應(yīng)用于商貿(mào)倉庫、郵政中心、商業(yè)配送中心等場合。如采用不銹鋼材質(zhì)，可以應(yīng)用在制藥、食品、化工等行業(yè)。
單層小型地磅稱還有以下優(yōu)勢：
1、交直流兩用儀表，不受交流電斷電影響。
2、置零、去皮、清除、置皮、等功能。
3、鍵盤設(shè)定與校正。
4、分度值自動切換：顯示精度更高。
5、自我診斷功能：多種錯誤信息提示及告警。
6、LED、LCD兩種顯示模式可選。

佛山單層小地磅具有準(zhǔn)確度高，計量迅速，工作安穩(wěn)牢靠，特別適合載貨小車，圓形儲料桶/箱的稱量。汽車衡“落架”是因各種原因造成的稱重臺面從傳感器上脫落下來，直接著地的現(xiàn)象，簡稱秤臺“落架”。那么有哪些原因會造成汽車衡“落架”呢？

1、秤臺縱向或橫向限位：
電子汽車衡稱重臺面在地基內(nèi)縱向因間隙太大或橫向沒有限位裝置。一般縱向間隙（指兩端）控制在10mm左右，由限位螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)，每當(dāng)季節(jié)變換的時候都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整；

橫向限位一般有兩種情況：一種是有基坑安裝的電子汽車衡，靠兩側(cè)地基上沿限位。
2、上秤彎道過急：
是相對的過急，因社會的發(fā)展載重車輛越來越長。在做地基時秤兩端沒有留足夠長的平直上秤車道，絕大多數(shù)是受地理?xiàng)l件限制，形成上秤彎道相對過急。一般要求秤的臺面有多長，兩端的平直上秤車道就應(yīng)該留多長，這樣才不至于形成上秤彎道相對過急。
3、車輛上秤限速：
載重車輛上汽車衡時的速度，一般限速5km/h，如果車輛上秤速度過快是必會造成車輛在秤臺上急剎車，產(chǎn)生較大的沖擊力，如果限位不好容易造成秤臺“落架”。
4、秤體設(shè)計寬度不足：
制造商為了節(jié)省成本或?yàn)榱吮阌谶\(yùn)輸把秤體寬度設(shè)計不足；另一原因是購買汽車衡為了省錢同時也是被制造商忽悠購得秤體設(shè)計寬度不足的秤。
5、上秤坡度太大：
車輛下比較陡的坡后直接上秤，如果載重車剎車跑偏、剎車失靈，或遇到冰雪天、路面結(jié)冰天等現(xiàn)象可能造成無法正常駛?cè)氤优_，一側(cè)車輪使出秤臺，擠壓秤體，造成秤臺“落架”。
6、汽車駕駛員開車技術(shù)不過硬，會造成上秤過偏甚至車輪脫離汽車衡秤臺，車輛傾斜擠壓秤臺，致使秤臺“落架”。

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