電子汽車衡器出現(xiàn)偏載誤差怎么解決

發(fā)布者：革利時間：2022-08-25 點擊量：

電子汽車衡器有兩種，俗稱地磅，模擬式和數(shù)字式，是散裝貨物計量的主要衡器。本文將向大家介紹如何處理電子軌道秤上的偏載誤差，首先我們先了解下其出現(xiàn)誤差的原因，有如下常見的三個原因：
（1）調(diào)試偏載誤差不是很準確，因為稱重設(shè)備的稱量能力比較大，沒有合適的負載來調(diào)試偏載。調(diào)試偏載的目的是保證負載相同，如果裝載機不在位，負載將輸入稱重值，儀表的信號電壓是恒定的，如果偏載調(diào)諧的負載不足，則只能在較窄的稱重范圍內(nèi)信號保持一致。
（2）載體設(shè)計結(jié)構(gòu)是否合理？剛度是否能夠滿足要求？尤其是搭接的結(jié)構(gòu)是否合理？使接觸面盡可能小的目的是為了減少對邊界條件的影響，而使接觸面小的前提是保證接觸強度。

（3）安裝和試運行是否合格？例如，是否可以保持稱重傳感器安裝“水平、垂直”？如果立柱式稱重傳感器安裝在重型卡車上并且負載較長，即使環(huán)境溫度由于熱膨脹的影響而發(fā)生顯著變化，稱重傳感器剛開始也能保證“水平、垂直”，由于抗偏載性能較差，可能出現(xiàn)的問題比較大。

電子汽車衡器出現(xiàn)偏載誤差的解決方案：
一、使用卡車做偏載誤差預(yù)測：
卸載試驗前，用試驗車等相對集中的特定重量載荷，在試驗車秤上的各個位置停車。從顯示的數(shù)值上，可以先大致判斷出卸荷誤差大的部位在基座的哪個部位，同時找出小卸荷試驗中沒有發(fā)現(xiàn)的問題。然后，可以使用權(quán)重來執(zhí)行部分負載測試，以使其清晰且有針對性。
二、提高卸載試驗值的準確性：
數(shù)字軌道秤偏載調(diào)試，模擬軌道秤和傳感器調(diào)整因素，將偏載測試砝碼和“半小砝碼值”放置在測試區(qū)域，并將電位器調(diào)整到相應(yīng)的閃爍點，卸載系數(shù)的“重量值減半”可以更準確地得到部分負荷值。

以上就是電子汽車衡器出現(xiàn)偏載誤差原因及解決方案。

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