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                  1. 行業(yè)新聞

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                    電子地磅傳感器受損情況如何檢測(cè)

                    發(fā)布者:革利    時(shí)間:2022-12-03   點(diǎn)擊量:

                    電子地磅傳感器受損情況如何檢測(cè):

                    電子地磅傳感器的性能直接關(guān)系到秤的工作情況,如何檢測(cè)地磅傳感器受損情況,成了使用地磅汽車衡客戶所關(guān)心的問(wèn)題。稱重傳感器因受腐蝕和受潮導(dǎo)致內(nèi)部電阻元件受損時(shí),會(huì)嚴(yán)重影響稱量準(zhǔn)確性。
                    傳感器是否受損可采用下述方法進(jìn)行初步判斷:
                    1、外觀檢查:仔細(xì)查看被檢傳感器的外觀,如發(fā)現(xiàn)外觀出現(xiàn)破損裂等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損。
                    2、線路粗查:傳感器的供電電源線、信號(hào)線和屏蔽線為同軸電纜,可用萬(wàn)用表對(duì)其進(jìn)行對(duì)測(cè)(即電源線信號(hào)線、電源線屏蔽線、信號(hào)線屏蔽線),若出現(xiàn)短路、斷線或絕緣性能下降等現(xiàn)象則表明該傳感器可能受損。
                    3、測(cè)量?jī)?nèi)部電阻:在沒有專用檢測(cè)設(shè)備時(shí),可用位數(shù)字萬(wàn)用表的歐姆檔對(duì)傳感器的輸入阻抗值和輸出阻抗進(jìn)行測(cè)量,并將測(cè)得值與廠商提供的產(chǎn)品合格證書上的標(biāo)稱值進(jìn)行比對(duì),當(dāng)測(cè)得值超過(guò)允許范圍時(shí),則表明該傳感器可能受損(注:所用萬(wàn)用表自身數(shù)值應(yīng)準(zhǔn)確,最好經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定/校準(zhǔn)后再用)。
                    4、空載檢測(cè):
                    (1)拆下所有傳感器,逐個(gè)接入測(cè)量電路,在無(wú)外加載荷(空載)狀態(tài)下,性能良好的傳感器會(huì)快速回零且顯示值較為穩(wěn)定,而受損后的傳感器則可能出現(xiàn)顯示數(shù)值跳變,無(wú)法回零等現(xiàn)象。經(jīng)手動(dòng)清零后上述現(xiàn)象仍會(huì)重復(fù)出現(xiàn)。
                    (2)接好所有的傳感器,仍舊進(jìn)行空載測(cè)量,測(cè)量時(shí)先拆下一只傳感器并觀察顯示數(shù)值是否能穩(wěn)定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進(jìn)行測(cè)量,按順序?qū)λ袀鞲衅鬟M(jìn)行測(cè)量,若發(fā)現(xiàn)某只傳感器被拆除后顯示數(shù)值恢復(fù)正常則表明該傳感器可能受損。
                    5、載荷校驗(yàn):在使用了上述方法都無(wú)法判斷出受損傳感器時(shí),可用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量標(biāo)定法對(duì)所有傳感器進(jìn)行載荷校驗(yàn)。方法是用自重為1t的標(biāo)準(zhǔn)砝碼對(duì)傳感器逐一進(jìn)行加載試驗(yàn),未受損的傳感器顯示的測(cè)量值應(yīng)為逐漸加載后標(biāo)準(zhǔn)砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測(cè)得值則會(huì)與逐漸加載后的標(biāo)準(zhǔn)砝碼疊加值產(chǎn)生較大的偏差(一般加載量應(yīng)大于該傳感器額定載荷的20%)。






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